E’ la FINE per VOLKSWAGEN: Cina e UE hanno dato il Colpo di Grazia
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il fiore all’occhiello dell’economia tedesca e il simbolo della storica superiorità ingegneristica sta vacillando. Come del resto l’intera economia del paese.
Recentemente Volkswagen ha annunciato che sta considerando la chiusura di fabbriche in Germania per la prima volta nei suoi 87 anni di storia, avvertendo i suoi dipendenti che sono drastiche misure di riduzione dei costi per affrontare quella che ha descritto come una situazione molto esigente e seria in un contesto di crescente concorrenza da parte delle case automobilistiche cinesi.
Questo avviene solo un anno dopo il lancio di un altro programma di riduzione dei costi, apparentemente insufficiente, e ha portato alla rottura di un accordo di lunga data con i sindacati che prevedeva di non tagliare posti di lavoro in Germania prima del 2029.
l’azienda sotto pressione con i costi di produzione alti non è riuscita a innovare al pari della sua competizione ed è rimasta afflitta da cattive decisioni prese dalla proprietà statale che ha a cuore solo una cosa: l’occupazione.
E adesso c’è un conto salatissimo da pagare.
Ma vedete a dare una spinta verso il baratro a Volkswagen è stata proprio l’Unione Europea!
Il titolo in borsa non ha bisogno di commenti: Volkswagen è sceso del 60% dal 2021 e la sua capitalizzazione di mercato è scesa al di sotto non solo le case automobilistiche cinesi come Xiaomi e BYD, ma anche i concorrenti europei come Ferrari, che ha una capitalizzazione di mercato quasi doppia rispetto a Volkswagen, nonostante generi solo circa il 2% dei suoi ricavi.
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Ti ringrazio per avermi seguito, ci vediamo al prossimo video !
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48 Comments
Mazda Va ala Grande , e non lesina sui prezzi , i nuovi modelli CX 50 – 60 Plug In Hibrid sono uno spettacolo 4-5-6 Cinindri in Linea 2000 – 2500 – 3000 CC Benzina 20 Km con 1 Lt , li ho ENTRAMBI come azienda…Manca la Ricerca e Sviluppo alla VW…Soprattutto quello che manca al tuo cervello … lo Sviluppo…Eppure sono fatte a Hiroshima , dove gli stipendi sono il DOPPIO , di quelli Europei…Confermo che manca solo , quello che manca al tuo cervello …Lo Sviluppo !!!…
SVEGLIATIII IL PROBLEMA DELL'ELETTIRCO NON è SOLO IL PREZZO..ANZI
Ripeto se l'economia tedesca e in crisi,in italia siamo morti che cammino economicamente parlando.
2:05 va beh ma come si fa a dire che Ferrari è un concorrente di Volkswagen scusa, la prima produce automobili di lusso d'alta fascia mentre la seconda auto normali per persone comuni, il paragone non sta in piedi
Veramente completo e esauriente. Complimenti.
La colpa è dei buffoni della transazione ecologica…ci sono i responsabili quindi😊
Spostiamo il ragionamento verso l apertura produttiva in cina….È UNA DELOCALIZZAZIONE DI FATTO…e verso eventuali speculazioni finanziarie che provocano i crolli economici anche delle grosse aziende. Io la penso così. LA CRESCITA INFINITA PORTA A GUERRE IN TUTTI I CAMPI ( COMMERCIALE, PRODUTTIVO) E SAPPIAMO CHE LE GUERRE NEGLI UFFICI ALTI , CREANO DISTRUZIONE PER POTER " RICOSTRUIRE" E SPARTIRSI LA RICOSTRUZIONE….QUINDI VI È ANCHE UNA BASE POLITICA RESPONSABILE DEL TUTTO. CONSIDERANDO LA GEOPOLITICA….I BRICS DIVENTATI +6 CON OLTRE 100 ULTERIORI DOMANDE DI ADESIONE LASCIANO INTENDERE CHE IN FUTURO IL MERCATO DEI PAESI EX COLONIALISTI, QUELLI CHE ESPORTANO LA DEMOCRAZIA CON BOMBE E FAKE O FINANZIANENTI SEGRETI A OPPOSIZIONI E INTROMISSIONI VARIE STANNO CREANDO UNA SORTA DI REPULSIONE VERSO L OCCIDENTE….COSA CHE LA POLITICA EUROPEA NON VEDE PERCHÈ NON VUOLE VEDERE! LORO VIVONO IN PERENNE CRESCITA , DI STIPENDI, DI BENEFIT, DI VITALIZI, …
ID3 40000 mila euro!!! Come si fa a vendere una macchina un po’ più grande di una Golf a cosi tanti soldi?
Si, ok , ma hai dimenticato di dire che chiunque ha comprato un elettrica di qualsiasi marca l'ha VENDUTA dopo mono di un anno.
Saluti
Il paragone con ferrari è fallaceo, non sono paragonabili, quello di Ferrari è un discorso a se, è un marchio con un pubblico diverso e regole di mercato diverse, un simbolo di lusso un po' come Rolex…
Inoltre buona parte dei problemi di VW sono da attribuire a scelte di mercato sbagliate e una filosofia costruttiva finalizzata a ripagare nell' immediato con pessime ripercussioni a lungo termine…
Ma chi se ne frega, se deve fallire che fallisca. Poi qualcuno la potrà comprare.
sono 30 anni che la wolksvagen ha come modello di punta la golf forse dovevano svegliarsi prima e puntare su qualcosa di nuovo e piú buon mercato ad oggi offrono poco prezzi elevati era logico che o avrebbe ero retto alle esigenze di mercato
Il colpo di grazia lo ha dato Tesla… Ma non si parla mai del egemonia statunitense 🎉
Wow, hai detto "l'occupazione" come se stessi parlando di erbaccia da tagliare
Comincino a vendere marchi e non scaricare le scellerate scelte UE con la guerra in Ucraina, perché il grosso problema è il costo energetico e l'attentato al north stream, fatto dai propri alleati.
Quindi fine dell'energia a basso prezzo.
A sentirti sembra che la crisi sia nata così senza motivo, il motivo è la guerra in Ucraina
1) Xiaomi Automobile Super Factory, Producing One SU7 Every 76 Seconds 🚙
2) Countries With Most Industrial Robots | Industrial Automation 🤖
3) Bandiera Rossa 🤣
Ma se si sente già parlare di idrogeno….siamo sicuri che l’elettronico sarà vincente?
Compremo auto Cinesi, le uniche che la maggior parte delle persone potranno permettersi.
Però una ID3 in Cina la vendono a 15-20k dollari… Vendessero anche in Europa a sti prezzi aumenterebbero volumi, terrebbero occupazione e forse si rilancerebbe… Bisogna fare scelte coraggiose, i dazi alle auto cinesi sono un boomerang… Se pensano di risolvere chiudendo stabilimenti e licenziando, significa che VW ha classe dirigente incompetente che la porterà sul baratro … I cinesi per guadagnarsi il mercato hanno tasche profonde, e sono disposti a vendere anche sottocosto per eliminare concorrenza tedesca.
La Fiat è lungimirante su certe cose. La Tedesca ha investito molto sull'elettrico.
Quindi Elkann/Agnelli hanno fatto appena in tempo a liberarsi di Fiat.
Mi sa che dovremmo imitarli tutti, prima di morire del morbo green.
Penso ad esempio al settore immobiliare, che è già alla frutta anche senza la concorrenza cinese.
La Cina è finita
Coi prezzi folli che hanno oggi le auto meritano di fallire tutti
come è che faceva la favoletta del libero mercato?
Vogliono L elettrico
Grazie per il contenuto!! Tutto ciò di cui abbiamo bisogno è il consiglio giusto su come investire in criptovalute e saremo a posto per tutta la vita, quest'anno ho guadagnato oltre un milione di dollari facendo trading sul mercato delle criptovalute, indipendentemente dalle condizioni di mercato 😊.
D'altronde se la popolazione europea è piena di debiti cosa volete che facciano i costruttori di auto, vedo macchinoni in giro e pensi ma come fanno se gli stipendi sono rimasti sempre gli stessi è chiaro che ormai non sai neanche quanto costa un'automobile finita ma sai quale sara la rata mensile e dopo tre anni la riconsegni, ok ma tutte queste macchine se le stanno dando sui denti.
Come ne uscirà Volkswagen? Semplice abbandonare l'elettrico e uscire dall'unione Europea tutto quì
Ammappa che preparazione ,, l’elettrico oramai è china.
Ottima analisi.
Harachiri
MENOMALE SPERIAMO FALLISCA UNA VOLTA PER TUTTE. DIESEL GATE VI RICORDA QUALCOSA…e diciamolo chiaramente che fanno pure schifo da guardare e deturpano il paesaggio ovunque passano 🤮🤮🤮 a morte bordesvaggenz. E SIA.
Mi dispiace, mi dispiace molto, Volkswagen è la mamma del maggiolino, che al di là delle sue funeste origini ha permesso con il suo basso costo e la sua idea di ovetto e ritorno al ventre materno, di mobilitare più di una nazione, un po' come Ford negli Stati Uniti,… ma quelli erano altri tempi e gli Stati Uniti ancora rappresentavano un modello da seguire.
in Cina pero' ci sono decine di migliaia di vetture elettriche cinesi invendute……..abbandonate…….. quindi?????
L'elettrico va bene per la micro-mobilità…come bici microcar monopattini…ma per le automobili è una cagata pazzesca
La Germania ha ciò che merita.
Fuori dalla UE.
purtroppo la distruzione del nord stream 1 e 2 , sta distruggendo l industria europea non solo quella automobilistica . Grazie europa per le sanzioni alla russia
Le auto elettriche non saranno più una soluzione.
Non darei molto credito alle auto elettriche cinesi conosco persone che le hanno comprate e dicono che sono di bassa qualità e molto fragili mi hanno detto che si sono pentiti di averle comprate …
hanno causato 2 guerre mondiali e comandato dopo come se niente fosse, danneggiando noi latini e massacrando i greci.. la kulona inkiavabile ha fatto la furba nonostante gli amerikani gli avessero fatto capire su smetterla e lei niente , vai col nord stream..
gli hanno fatto saltare in aria i gasdotti e fanno finta di nulla…
Grande analisi… complimenti
Dopo aver demolito l'agricoltura con la scusa dell'inquinamento, ora fallirà anche l'industria
Non vedo l’ora che i crucchi vadano a cercare chi li ha portati in rovina
Chiudano 2 stabilimenti di elettriche, perchè scrivi queste minchiate? Sembra l'azienda sia in fallimento..
I veicoli elettrici sono pericolosi inaffidabili inservibili, chiuderanno tutti
Il futuro non è elettrico. Toyota ha intrapreso la giusta strada, le case automobilistiche Europee hanno sbagliato in tutto.