キャデラック EVを日本初投入 12年ぶり右ハンドル仕様【WBS】

アメリカの自動車大手GM=ゼネラルモーターズは7日、高級車ブランド・キャデラックのEV=電気自動車を日本で初めて販売すると発表しました。価格は1100万円で、フル充電で510キロ走れるということです。キャデラックとしてはおよそ12年ぶりに右ハンドルを採用しました。キャデラックの2024年の日本での販売台数は449台で、1年前に比べ、およそ2割減少しています。GMは2026年までに右ハンドルのEVをあわせて3車種投入し、日本市場での巻き返しを図ります。

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47 Comments

  1. 右ハンドル仕様に本気を感じるし、サイズも大型だがランクルと大差ないから、人と被りたくないお金持ちに対する訴求力はあるのではないか?
    しかし、すでに本国で発売されているEVのエスカレードIQに比べたら内装が一世代前なのが欠点か。
    次からは新鮮味が失われないタイミングでの新型車導入を望みたいですね。

  2. わかってないなぁ
    右ハンドルは当たり前だけど
    まず、求めてるのはEVではないんだよ2000ccクラスのSUVでハイブリッドだよ。大きさもクラウンサイズだよ
    最初からやり直し

  3. ガソリンで700万なら売り切れ状態。電気のキャデラックは営業泣かせ。これはキャデラック電気記念で全国営業所 社用車にするしかないね。

  4. 今まで左ハンドル車で無理や売り込もうなんて無茶だよな
    売れないから関税どうにかしろとか
    ほんとプライドが高いんだかなんだか、、、

  5. 1000万は高いよ(泣)
    ライバルが強いんでないかな?ベンツ、BMW、Audiは販売店が充実してるし、テスラもそこそこ有るけどキャデラックってヤナセと光岡位しか知らん。

  6. 機械である車ですら壊れるのに、コンピューターであるEVでアメ車とか、とりあえずないだろう😂 テスラも同じ でも携帯はiPhone デス!😅

  7. マーケティング的にどうなんだろう。ブランド的には、ガソリン車を高値で販売してのキャデラックだと思うが。