Chinesische Elektrofahrzeuge mischen den Weltmarkt auf – wie wird Amerika darauf reagieren? | DW REV

Chinesische Elektroautos mischen den Weltmarkt auf – wie wird Amerika darauf reagieren? Werden Detroit und Washington die US-Automobilhersteller schützen oder ist es schon zu spät? REV geht in den USA auf die Straße, um mehr herauszufinden.

#china #usa #Elektrofahrzeuge

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30 Comments

  1. Es reicht, Kalifornien ist nicht die Welt . Autopilot kann man in einem Herkömmlichen Auto einschalten. Als man früher hat sein Geld im China verdient war es normal, wenn jetzt Chinesen versuchen dass Geld zu verdienen, es ist ein Problem für Westen. Man sollte nicht vergessen, wieviel Geld hat man ausgegeben für Westliche Autoindustrie. Wie teuer war ein Tesla Werk in Berlin für den Deutschen Steuerzahler . 🙈🙈🙈

  2. Offensichtlich hat ua VW den Wandel verschlafen. Die Manager machten sich die Taschen voll – solange es ging. Armes DE!
    Diese Abgase, die vielen Lungenkranken – OMG Ein Verbrechen!

  3. „Люди, которые голосуют за неудачников, воров, предателей и мошенников, не являются их жертвами. Они соучастники.“ — Джордж Оруэлл🚩🚩🚩

    Der Kapitalismus ist eine Pyramide der Gesetzlosigkeit 🚩🚩🚩"Menschen, die für Verlierer, Diebe, Verräter und Betrüger stimmen, sind nicht ihre Opfer. Sie sind Komplizen." – George Orwell

    Для Отчизны наибольшая опасность не во внешнем вороге таится, а в собственных её идиотах". Суворов🚩🚩🚩

  4. in einem Markt, wo die lokalen Anbieter konkurrenzfähige Produkte anbieten, hat die Konkurrenz aus dem Ausland kaum eine Chance.

    Wenn aber keine lokale Technologie vorhanden ist, die der Konkurrenz entgegentreten kann, brauchen sich die lokalen Hersteller nicht zu wundern, wenn sie überrannt werden.

    Dumm nur, dass General Motors 1996 – 1999 bereits den EV1 als E-Auto am Markt hatten, und die Amis lieber Verbrenner weiterfahren wollten.

    Achso, Tesla darf überall Giga- und Mega-Fabriken bauen und teils sogar mit dicken staatlichen Förderungen, Batteriewerke usw., aber chinesische Hersteller sollen das nicht dürfen?

    Wie amerikanisch ist diese Strategie?

  5. Alles egal. Zölle sind ein Zeichen der Schwäche.
    Eigentlich für kleine Länder gedacht die ihren Binnenmarkt vor Dumpingprodukten aus dem Ausland schützen müssen um eine eigene WIrtschaft aufbauen zu können.
    Ganz schwach von den USA und der EU.

    Und mit wievielen Milliarden hat denn der deutsche Staat die Automobilindustrie insgesamt bisher gepampert? Das wäre doch mal eine interessante Zahl…

  6. REIN ELEKTRO?
    Ich denke günstige
    Hybid-Modelle
    sind die Lösung….

    1. Woher soll der ganze Strom komm ?
    Neue Atomkraftwerke? China betreibt
    die größten Kohlekraftwerke um sein
    Energiehunger gegem Smok zu stillen.

    2. Luftgüte soll verbessert werden?
    Dann helfen nur neue Filter, neue
    Abgas-Konzepte. Diesel-Abgase
    sind extrem schädlich. Also E-Motor,
    Wasserstoff-Umbau? Versicherung,
    Preis, Reichweite entscheidet, wie
    Praxis + Sinn in jeweiliger Region!

    3. Stau ist das Problem,
    zu kleine Strassen, wenn
    Ampeln alles verstopfen😂

  7. We fear the Chinese electrics because they funded by their government, have stolen technology from American and German companies to help them in this industry and are selling at a price that undercuts our prices for domestic brands. If they want to sell autos here legitimately, then they must build their factories here. The same should be in Germany. We have to protect industries that involve so many jobs.

  8. Deutschland gibt mindestens 50 Mrd. Euro pro Jahr für Zugezogene aus, seit 2015 als bald 500 Mrd. Hinzu kommen die Ausgaben für Windmühlen, Gender-Studien und den Rundfunk. Hätten wir auch in Technologien investieren können, dann hätten man China auf Abstand halten können. Protektionismus ist der Beginn des Niedergangs, der in Deutschland kaum noch verkennbar ist.

  9. guckt doch mal I-Phone Mac Notebook an oder andere Elektro Gerät vom die USA an,,, ihren Technik nicht viel besser als anderen Herstelle , aber die sind doppelte so teuer

  10. Die USA machen es richtig, der Unterschied zwischen Deutschland ist halt die US Autobauer brauchen kein globalen Markt die USA/Kanada reichen aus um die US Autobauer profitabel zu halten sie haben ihren eigenen Markt.

  11. Der Staat USA könnte seine e-Autoindustrie auch finanziell unterstützen anstatt für Israels Expansions- und Mords- Lust auszugeben. Problem gelöst.

  12. Tja … jetzt kommt alles zurück.
    Die Großfirmen haben im Ausland gebaut und jahrelang dort investiert.
    Im großen haben sie Technologie exportiert und in Herkunftsländer Arbeitsplätze abgebaut wobei sie gleichzeitig in "Billigländer" produziert.
    Nun produzieren die Länder dort ihre eigenen Produkte mit Hilfe der Technologie die dort von westlicher nowhow gebaut wurde.
    Nun erleben wir die Kehrtwende wobei die ganzen Jahre die Arbeitnehmer im Westen sei Jahren "die Zeche zahlen"
    Was die Zukunft bringt wird nur vermutet, jedoch siet's nicht rosig aus.
    Danke,
    Marius

  13. Ja, die Frage ist gut gestellt, aber warum hat Deutschland Angst vor den Chinesen? Denn Deutschland bietet seit jeher Qualität auf höchstem Niveau und sollte keine Angst vor billigen und minderwertigen Dingen aus China haben.

  14. BYD spricht man "Beh-Üpsilon-Deh" aus. Abkürzugen werden weltweit in der Landessprache ausgesprochen. Nur Deutschsprachige meinen, alles auf Englisch ausprechen zu müssen – sogar wenn es auch China kommt.