Neuer Schwebe-Zug 2026: Von Frankfurt nach Berlin in 50min?

Die Animation bei 5:38 habe ich übrigens selbst gemacht. Ich hoffe, dass sie zum Verständnis der Schwebe-Technik beiträgt.
Sollte ich häufiger solche Animationen in die Videos einbauen?

so ist es wir haben damals den Transrapid erfunden eine Strecke gebaut und unsere Politiker haben entschieden wegen eines Unfalls alles aufzugeben

Sanieren muss die Bahn bezahlen. Neubau wird vom Bund finanziert.

😂😂Deutschland geht unter was für neuer Zug

Erinnert mich an die Zeppeline, die den Lufttransport revolutionieren sollten 😁😁😁

Statt hochtrabende Technik, hier 3 simple praktische Gründe, warum diese Technik nie kommen wird und in der Praxis nichts bringt.

– Mit dieser Technik ist es unmöglich Weichen und Bahnübergänge zu passieren. Jedes mal muss auf den konventionellen Betrieb gewechselt werden. Dadurch kann die Geschwindigkeit nur äußerst selten erreicht werden.
– In Deutschland sind die meisten Strecken Mischstrecken. Es gibt kaum Strecken, wo nur Hochgeschwindigkeitszüge fahren, wie es in Frankreich oder Japan ist. Egal wie schnell der Zug ist, er muss zwischen Regionalbahnen passieren.
– Die Verspätungen der DB kann mit keinem noch so schnellen Zug behoben werden. Es liegt am System. In Deutschland versucht man alles überexakt und überrichtig zu machen. Deswegen warten Anschlusszüge, die pünktlich gewesen wären auf verspätete Züge, in der Hoffnung das irgendwie beheben zu können. In der Praxis sind dann alle Züge zu spät. In anderen Ländern fahren diese Züge einfach und die Reisenden nehmen den nächsten Zug.

Was wirklich etwas bringen würde, wäre wenn man nach französischem Vorbild das Hochgeschwindigkeitsnetz neu errichtet und das komplett getrennt vom Regionalnetz. Wenn man es neu errichtet, kann man auch gleich spezielle Schwebetechnik Schienen verbauen.

Marodes Schienennetz & 550km/h! 😮🤡

Es nützt alles nichts, wenn was die Kräfte auf den Boden übertragen muß, auseinander fällt (Schrauben, Schwellen, Schotterbett)! 🤷‍♂️

Symptom im aktuellen Deutschland: es gibt jede Menge Leute, nennen wir sie Vollspackos, die diesen Quark tatsächlich glauben. Magnetlevitationszüge auf normalen Bahngleisen! Klaro. Könnte 2025 Realität sein, wenn nur, äh, wie war das noch, ahja, die woken Grünen und die Jungmänner aus dem nahen Osten nicht wären! Sonst noch was? Hyperloop vielleicht? Kernfusion bis 2028? "Moderne" kleine Atomkraftwerke der nächsten Generation für den privaten Heizkeller? Thorium-Autos?

Typen, die noch nie im Leben eine der Maxwellschen Gleichungen gesehen, geschweige denn ein Ingenieur- oder Phyikstudium gepackt oder jemals selber irgendwas berechnet, gebaut und zum Funktionieren gebracht haben, gleichzeitig am besten noch Impfgegner, Covidiot, Klimawandelleugner, Atomkraftfan, Flacherdler und AgD-Wähler: Dieser Grind an nutzlosen Jungmännern jammert über mangelnde technologische Entwicklung, über den immer größeren Rückstand Deutschlands und Europas, macht oder guckt aber nur YT-Videos, die die Welt schön einfach machen und glaubt an Powerpoint-Projekte und Computer-Simulatiönchen, die nichts als kompletter Blödsinn sind! Ich lach mich scheckig. Wenn's nicht so jämmerlich wäre.

Leute: unter vielem Anderen seid IHR einer der Hauptgründe für den Niedergang! Keine Ahnung von gar nix, mit geringster Komplexität überfordert, aber ganz viel und ganz fest irgendeinen Schwachsinn glauben und Illusionen hinterherlaufen. Ihr unterscheidet Euch in praktisch gar nichts mehr von den Nahost- und Nordafrika-Jungmännern: Ihr könnt nicht rechnen, Ihr könnt nicht denken, Ihr glaubt Schice, Ihr seid faul, Ihr denkt, es ist die Schuld der Anderen, Ihr meint, es gibt eine für Euch schmackhafte bequeme Lösung ohne harte Arbeit und Intelligenz.
Aber bitte, betet den Verbrennermotor, Mekka oder die Atomkraft an: alles das Gleiche. Mit Euch wird das nix.

In Deutschland: 50 Min. + 2 Std. Zugverspätung

Deutschland ist pleite, kapiert das doch endlich. Wir schaffen es nicht mal die 150 Jahre alte Eisenbahn auf Vordermann zu bringen. Eine Technologie die Milliarden kostet und man dann 12 Jahre braucht bis der Bahnhof gebaut ist. Wo wir nicht mal überall Netz haben und nur noch Inkompetenz herrscht. Der Staat ist nicht in der Lage die Infrastruktur für E Autos bereit zu stellen und klagt dann darüber das sich keiner E Autos kauft. Es ist nur noch erbärmlich. Zurück in die Zukunft, holt die Fax Geräte raus.

Ein kanalisierter Wirbelstrom im Käfigläufer eines Asynchronmotors ist nicht einfach so 1:1 auf die Bahn umzusetzen. Ohmsche Verluste im Leiter erzeugen geringere Ströme, viel nutzlose Wärme und nutzen die Lorentz-Kraft schlecht aus. Aus diesem Grund sind die Kurzschlussleiter bei stark beanspruchten VFD-gesteuerten Asynchronmaschinen aus Kupfer statt Alu. Auch mit Supraleitern wird experimentiert. Die spezifische elektrische Leitfähigkeit von Eisen ist relativ gering. Ergo sind die Verluste rasch einmal so gross, dass sich das Prinzip Eisenbahn (geringer Rollwiderstand) ad absurdum führt. Ganz zu schweigen von Weichen, die nicht mit die Schienen umschliessenden Permanentmagneten überfahren werden können. Die einzige Möglichkeit für berührungslosen, nicht aeordynamischen Bahntransport besteht aus einer künstlichen lokalen Raumzeitkrümmung, die nicht durch die Präsenz grosser Massen erzeugt wird. Das erzeugt nach Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie eine Scheinkraft, die echte Arbeit verrichten kann. Auch dipolare Vektoren sind möglich. Die gute Nachricht ist, Schweben kostet keine Energie, weil das Wegintegral null ist (vgl. Helium-Ballon). Die Physik steht übrigens im Lagrange-Gleichungssystem des physikalischen Standard-Modells und die Technologie beruht auf der permanent erfolglos versuchten Verletzung des unverletzlichen Paulischen Ausschlussprinzips. Weil das nur mit bosonischer, statt fermionischer Statistik geht, sind die Verluste ungewöhnlich klein. Etwa so klein, wie ein optischer Frequenzverdopplungsprozess in einem nichtlinearen Kristall. Und als Bonus werden keine teuren, seltenen, oder exotischen Stoffe benötigt. Weil niemand kerosinfreien Flug will, dürfte das noch ein paar Jahrhunderte dauern, bis die Technologie breit genutzt wird.

😂😂😂😂😂😂😂

garantiert nicht 😂😅 Deutschland wurde 16 Jahre von Regierung Merkel runtergespart – die Generalsanierung bis zum Deutschlandtakt dauert noch offiziell (siehe ARD Webseite) bis 2070

Der Kies in Gleisbett ist zu klein. Der fliegt hoch bei dem Tempo und macht sowas ähnliches wie Sandstrahlen am Unterboden😬