Las principales noticias económicas de la semana
Pánico financiero generó caos en las bolsas. El temor a una recesión en Estados Unidos y el aumento de las tasas de interés en Japón provocaron una ola de ventas masivas. Brasil y Chile firman 19 acuerdos bilaterales. Ambos países se comprometen a potenciar el mega proyecto de infraestructura del Corredor Bioceánico Vial y a fomentar la cooperación espacial con fines pacíficos. Boeing inicia una nueva era con cambio de presidente, y otras noticias destacadas
7 Comments
Gracias por las noticias.
A nadie le interesa el candidato de oposición en Venezuela, hasta los alemanes lo ignoran, pero como defienden la democracia sin el.
Hablar de la economía venezolana sin mencionar las sanciones y bloqueos comerciales, es como ver que alguien murió ahogado al fondo de un río con los pies atados a una roca y decir que murió porque no sabía nadar..
La corrupción es el cáncer que mato a Venezuela
los aranceles de la unión europea a la energía renovable esta provocando esta caída del litio, pero el litio es el futuro y la unión europea tendrá que dejar de bloquear los productos relacionados con el medio ambiente, como los paneles solares y los autos eléctricos Chinos, con esas cosas se les cae la mascara de ecológicos y de libre mercado.
En Venezuela no van a entregar las actas, ya que desde el 2007 cuando Hugo Chávez era presidente, se está haciendo trampas, una de estas es que hacían una prueba, ahora se hacen dos pruebas y las actas de las pruebas se suman a los resultados finales. Otra de esas trampas es que obligan a los que reciben la bolsa de CLAP, la de comida, a que vayan a votar, en cada prueba y en las elecciones, pero ellos no votan, van y según son votos asistidos, donde hay un miembro del partido PSUV, quien es la persona encargada de votar una y otra vez por cada uno de ellos…
El mercado del litio va a obtener su equilibrio, cuando ya no se fabriquen autos eléctricos y se comiencen a fabricar autos de hidrógeno. Por un lado este auto va a ser más económico, menos contaminante y más viable por ser más autónomo. Y en segundo lugar, porque este auto necesita menos baterías, por lo tanto la producción de baterías dependerá de la cantidad de autos que fabriquen y de la cantidad que se logré vender.
Cuanto más rápida sea la transición más rápida será el equilibrio de todo el sector.