Come ha fatto a non precipitare l’aereo in cui i due piloti hanno dormito per 28 minuti

Come ha fatto a non precipitare l’aereo in cui i due piloti hanno dormito per 28 minuti

Stavano volando da kendari a jacarta quando si sono addormentati due piloti della compagnia aerea indonesiana Bati il 26 gennaio per 28 minuti hanno dormito in volo secondo la ricostruzione della CNN il capitano un uomo di 32 anni ha chiesto al suo primo ufficiale 28 anni di prendere i comandi dell’aereo

Visto che durante la notte non era riuscito a riposare poco dopo anche il primo ufficiale si è addormentato durante la mezz’ora di sonno i controllori del volo hanno cercato più volte di contattare il volo ID 6723 senza successo è un caso molto particolare ci sono due elementi che lo

Rendono tale Il primo è che entrambi si sono addormentati il secondo che è successo su un volo relativamente corto ha spiegato a fanpage.it Danilo recine vicepresidente anpac Associazione Nazionale professionale aviazione civile il volo è poi atterrato senza problemi a Giacarta i piloti sono stati sospesi il riposo è previsto dalle procedure ma per

Farlo in sicurezza è necessario seguire una serie di regole la procedura non prevede però il riposo durante i voli Così brevi Parliamo di una tratta relativamente corta di un’ora e mezza un’ora e 40 sui voli di medio raggio non c’è mai è prevista per i viaggi che

Superano le 6 ore fino alle 1200 e infatti i piloti sono in due fino alle 9 o 10 ore quando le superano diventano tre o addirittura quattro in questo caso se è vero che il pilota si è recato in volo stanco questo è ascrivibile alla persona e al caso singolo non alle

Procedure Tutto può succedere ma con un volo così corto che entrambi i piloti si addormentino Beh diciamo che è un caso limite il problema sottolinea recine non è la procedura Ma l’errore è sicuro se si seguono le regole per prima cosa si avvisano gli assistenti di volo e poi

Uno dei due piloti comincia a fare il proprio riposo Non solo ci sono anche degli aerei che prevedono un sistema di allerta se non vengono Toccati per un lasso di tempo prestabilito i comandi viene Infatti lanciato un avviso e poi progressivamente comincia a suonare sempre più insistentemente Tra l’altro

La procedura prevede che gli assistenti di volo contattino con regolarità i piloti per controllare che vada tutto bene Poi dipende dalle compagnie di solito li chiamano circa ogni 30 minuti in questo caso in un volo di un’ora e mezz i piloti si sono addormentati 28 minuti e probabilmente gli assistenti

Stavano svolgendo il loro servizio che dura circa 30-35 minuti poi ci sono le chiamate radio che sono costanti noi da Parigi a Roma chiamiamo circa 10-12 controlli Radio Al di là della procedura gli aerei volano con il pilota automatico le fasi di volo manuali sono il decollo e in alcuni casi

L’atterraggio se c’è nebbia o maltempo in realtà durante l’atterraggio è obbligatorio usare il pilota automatico le fasi di volo senza l’ur Pilot sono pochissime il pilota chiaramente gestisce da i comandi nel caso in cui nessuno rispondesse per molto tempo Allora partono i militari che intercettano l’aereo non c’è rischio che

L’aereo cada Come spiega recine rimane in quota

Il riposo è previsto dalle procedure, ma è necessario seguire una serie di regole. Quello del volo indonesiano di Batik Air è un caso limite dovuto all’errore umano e non alle procedure.

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