Focus economia del 27/02/2024

Focus economia del 27/02/2024

Focus economia di Sebastiano [Musica] Barisoni [Musica] 17:08 Minu inizia un’altra puntata di Focus Economia i temi di questa giornata economico finanziaria chiaramente parleremo di borse e anche di alcune dichiarazioni che sta rilasciando in questi momenti le Stanno battendo adesso le agenzie Mario Draghi nel suo ruolo di diciamo coordinatore consulente per le politiche

Future dell’Unione Europea Però al di là di questo torneremo su temi anche italiani da un lato l’incontro del ministro Urso accompagnato dal commissario di acceria Italia in amministrazione straordinaria Giancarlo 40 che ha incontrato lavoratori e sindacati delegati delle sigle metà meccaniche prima di fare un del vertice

Vero e proprio in prefettura con le parti sociali e chiaramente il tema l’ex idva di Taranto intanto mittal ha fatto sapere che vorrebbe il concordato meglio e gli avvocati diom mital che ancora socio privato di maggioranza DC Italia chiedono per l’intero gruppo Il concordato in bianco Mentre il neoc

Commissario Giancarlo 0 ha detto sostanzialmente che Eh perché c’è stato un faccia a faccia a Milano davanti a trazione fallimentare del tribunale tra i legali di Invitalia il socio che è il socio pubblico Il commissario straordinario e gli avvocati dormital e se al salor mittal ha chiesto il famoso il cosiddetto concordato in

Bianco Invece in Vitalia e in commissario 40 hanno chiesto la dichiarazione dello stato di insolvenza dell’ex Silva per far partire appunto di fatto l’amministrazione straordinaria parleremo di questo ma anche di quanto oggi riporta Il Sole 24 ore ci sono varie dichiarazioni del ministro Urso sull’ilva ma riporta Il Sole 24 Ore

E all’interno di un piano presentato oggi al Marina convention Center e all’interno del Molo diciamo a Palermo Stiamo parlando si chiama Act Tank Sicilia è un forum organizzato Tra l’altro dal European House Ambrosetti e dalla Regione Siciliana perché è importante perché va a vedere che cosa serve all Sicilia come

Politica industriale per fermare il cosiddetto declino industriale e insomma La Sicilia è ultima in Italia per incidenza del settore industriale sul totale del valore aggiunto della Regione Cioè quanto apporto dà la manifattura fatto 100 il valore aggiunto della Regione E dà un apporto di solo il 13% è dietro anche la Calabria come

Percentuale è che in tutto il paese dal 2001 si è registrato un sostanzialmente una riduzione dell’apporto che dà la manifattura alla ha fatto 100 il valore aggiunto al appunto al valore aggiunto produttivo però attenzione che se [Musica] mezzogiorno.com 13% di quello che è l’apporto complessivo e c’è un piano abbastanza

Dettagliato lo lo tratteremo per dare per non dare solo solo gli elementi critici ma per dare anche diciamo delle proposte che arrivano Adesso è arrivato un flash agenzia però che leggo assieme a voi la procura di Milano ha aperto un fascicolo al momento senza ipotesi di reato né

Indagati sul caso dell’ex Ilva da quanto si è saputo se venisse dichiarato lo stato di di aceria d’Italia dal tribunale fallimentare il fascicolo esplorativo potrebbe diventare un’inchiesta con ipotesi di reato di bancarotta e quindi diciamo c’è anche il cotè della magistratura non che non ci fosse prima ma che va avanti su questo

E questo per quello che riguarda Ilva cioè principale Polo manifatturiero diciamo della Puglia industriale della Puglia ma anche il tema della Sicilia non c’entra nulla qualcuno mi scrive le elezioni in Sardegna ma elezione di Sardegna posso solo registrare la lentezza degli scrutini e e poi insomma altro non posso cioè a 10 praticamente

C’è ritardo oggi era anche ci sono anche vari articoli su questo il sistema informativo elettorale regionale della Sardegna Sier praticamente iniziato alle 7:00 lo spoglio Ieri dopo 10 ore c’erano 773 sezioni su 1844 Nuna da Sassari appena un terzo da Cagliari Questo spiega anche per chi ha seguito ieri lo sviluppo delle notizie

Il continua la continua altalena tra Truzzo in vantaggio toi in vantaggio no poi di nuovo Truzzo mancavano le grandi città soprattutto Cagliari e Sassari questo ha complicato tutto però al di là della Sardegna l’altro tema di cui ci occuperemo Oggi facciamo molta economia reale e poca Finanza è il tema

Dell’autotrasporto e dell’emergenza che io vedo a poca presa sui giornali ma insomma ehm l’emergenza valichi ieri mattina si è svolta nella sede del Ministero Infrastrutture la riunione con le principali sigle dell’autotrasporto per migliorare l’accessibilità complessiva al sistema dei valichi Anche perché il 60% dell’import Export italiano deve passare alla corpino

Perché si svolge con paesi europei Ci sono alcuni attraversamenti critici Brennero Frejus Montebianco Gottardo e tervisio Eh la somma dei traffici al Brenner e a tervisio Vale Il 50% del traffico complessivo su gomma sul Brennero Ricordiamo lo scontro L’Italia ha chiesto che l’Unione Europea avvii una procedura di

Infrazione contro l’Austria per via dei divieti imposti da Vienna sulla Tarvisio villac ehm ci sono nuovi divieti al confine con la Baviera in questo caso quindi non italiano Eh quindi la l’arteria che fa tviso Villa ex Salisburgo nuovi divieti alla circolazione dei Tir introdotti sempre dall’Austria lungo l’autostrada

A10 e discriminatoria vale solo per i stranieri non per quelli austriaci e anche qui le imprese hanno inviato una lettera ufficiali di protesta ai commissari europei poi ci sono gli avventi avversi cioè gli avventi meteorologici No diciamo che non hanno a che fare con le scelte austriache

Le frane n Frejus i deragliamenti di treni n del Gottardo distaccamenti di materiali del soffitto della galleria il tunnel stradale del Gottardo e le lunghe chiusure per manutenzione del traforo del Monte Bianco Ora è chiaro e qui ne parleremo anche con Andrea giuricin che c’è un insieme di sfighe mettiamola

Così e E queste non non le puoi calcolare ma è chiaro altrettanto che non aver mai affrontato in questi decenni non parlo solo della TAV la TAV è stato elemento di scontro politico chi vi parla sempre Det essere a favore della TAV della tab di tutte G investimenti in infrastrutture Ma è chiaro

Che non aver mai affrontato il tema diciamo dei dei valichi e di capire e la fragilità di questi valichi poi ogni valico diciamo fa storia a sé per parafrasare Eh no flobert ma il Frejus ha una frana c’è una lentezza francese enorme eh di ehm da parte francese nel

Ripristinare il valico il Gottardo vecchio tuno ma insomma l’Italia rischia un situazione critica Anche perché lungo il tunnel del Montebianco cioè il 60% di interscambio commerciale è appunto su gomma soprattutto il brenon fa il 30% del totale nord sud dicevo prima la somma tra Brenno e trviso vale il

50% nel Monte Lungo il tunnel del Montebianco sono sono passati l’anno scorso 284.000 veicoli commerciali di cui 277.000 camion e 7000 autobus dal traforo stradale di freju sonoo passati 507.000 veicoli commerciali 493.000 Cam e 133.000 autobus poi sulla rotaia il Frejus e cortado regime fanno 80.000 tren ogni anno però attenzione

Abbiamo spiegato che il motivo per cui deve esistere anche la è perché sono tunnel soprattutto Gottardo vecchi non riescono per per come sono disegnati a caricare i lunghi i lunghi treni diciamo di con i container e il settore logistico italiano usa frus Gottardo parlo a livello di ferrovia per

Trasferire il 30% delle materie prime dei prodotti finiti faremo il punto con gli autotrasportatori che categoria che seguiamo da vicino Come molte altre ma anche per capire a livello strategico che cosa è mancato lo dicono qualcuno mi dice lei vuole F polemica sul ponte No non ho ancora citato il ponte sullo

Stretto Lo cita lei però ponte è sempre la monare del del valore 13 miliardi di Ponte Va bene Vediamo se ce ne sono per tutti oppure se in realtà è un progetto così iconico dall’alto valore simbolico e forse anche politico ma meno prioritario come abbiamo detto Mol volte sia sul fronte degli investimenti

Presenti in Sicilia portiamo a compimento gli 11 miliardi per realizzare la Catania Messina Palermo in 2 ore invece che tre per fare lo snodo con l’aeroporto di Catania Fontana Rossa e migliorare le le 12-13 ore di percorrenza che ci vogliono per attraversare la Sicilia e poi nel

Frattempo se si riesce a trovare i soldi per il ponte benissimo faccio notare che ci sono anche altre opere infrastrutturali il colle tenda è chiuso il passo tende chiuso Sì ma dicevo attenzione che oggi ci sono anche vari disagi dovuti dovuti al maltempo Qui stiamo parlando però a livello strutturale Allora

3492386666 per sms e WhatsApp la pagina di Focus Economia sul sito di Radio 24 la diretta su Facebook e YouTube è chiaro che di questo parleremo anche del della parte infrastrutturale perché ieri è arrivato il famoso dec sul pnrr che ha liberato il piano risorse per il piano transizione

5.0 che in tutto vale 13 miliardi sono 6 miliardi e 3 cui si aggiungono che si aggiungono ai 6 miliardi 4 già previsti per la legge di bilancio questo per il biennio Eh 2024-2025 adesso deve arrivare la legge dovrebbe da quello che abbiamo capito essere un piano Sul modello di

4.0 che dà Iper ammortamenti o super ammortamenti alle imprese di qualunque genere Manifatture e servizi che investono a che investono o in digitalizzazione o in maggiore sostenibilità energetica e quindi tecnologie per la transizione digitale ed energetica nei processi produttivi le modalità di fruizione prevedono la compensazione del Creto spettante

Presentando un modello F24 in un unica rata l’eccedenza non compensata entro il 31 dicembre 2025 sarà pensabile in cinque rate annuali cioè quello che tu devi farti scontare per questo è il credito di imposta dallo dallo Stato e quindi sono crediti che tu maturi in base AG investimenti per la tassazione

Futura Allora dicevo 3492386666 per sms e WhatsApp la qualcuno ce l’ha col col le tenda chiuso da 4 anni CUN non è mai conosciuta vergogna sì Guardate la dico come battuta fosse con le tende il problema non avremo neanche l’approfondimento c’è una criticità ben più forte Comunque vi arriviamo dicevo

3492386666 per sms e WhatsApp la pagina di Focus Economia sul sito di Radio 24 diretta su Facebook e YouTube e Canale 246 del digitale terrestre [Musica] Allora continuano a per quello che riguarda le borse abbiamo fatto approfondimenti lunedì e andremo avanti a fare questi approfondimenti anche la settimana scorsa anche oggi continuano ad

Aggiornare in qualche modo i record Milano sta guadagnando lo 0.45% 32.700 punti Tokyo questa mattina invariata Ma ricordo che aveva tocc ato record storico leggermente positive le borse cinesi Hong Kong più 1% veniamo all’Europa adesso Londra è invariata Francoforte più 0+ 0,8% Parigi + 0,26 l’America Dow Jones –

0,40 Nasdaq + 0,16 stanno in plus 500 invariato ora e adesso vengono anche i singoli titoli ne abbiamo parlato però faccio notare che in questi giorni settimane sono ben 19 le borse al mondo che hanno aggiornato i massimi storici e con un trend rialzista dovunque questo perché l’abbiamo spiegato cerco di fare

Una rapida sintesi è vero L’economia in rallentamento ma rallenta meno dei timori diciamo nell’ultimo trimestre dell’anno dei timori da settembre 2023 in poi c’era chi temeva un segno meno al di là della Germania è un segno meno pesante Non è così le previsioni parlo dell’area Euro in questo caso anche

Quest’anno sono di uno 0,8% non è una grande crescita ma sempre crescita è ancora per quello che riguarda e quindi insomma come dicono alcuni operatori abbiamo scampato la il il la temuta recessione anche tecnica e e questo è un elemento gli utili di delle trimestrali quindi bilanci annuali che

Abbiamo visto sono stati nella maggior parte dei casi molto buoni Non solo le banche e questo dà ulteriormente spinta c’è ancora molta liquidità in giro come ricordava ieri Alessandro plateroti e ehm ci sono stati appunto utili importanti non solo di colossi in Stati Uniti Francia Germania Giappone India

Italia ma anche i listini minori Taiwan Eh ma sui massimi anche il listino in Messico in Perù in Romania in Ungheria in Danimarca in Norvegia in Olanda e anche in Egitto i multipli ossia il rapporto prezzo utili attesi cioè Quanti anni ci vogliono detta male Con quel prezzo

Quanti anni di utili ci vogliono Con quel prezzo per giustificarlo Beh siamo ai massimi dal 2010 non dal 2008 anno di liman Brothers poi c’è Insomma ogni borsa le sue variabili Giappone vede un economia molto stagnante se non in recessione lo Yen debole e e quindi lo Yen debole

L’economia nipponica debole fa essere le Banc centrale giapponese molto prudente e di conseguenza non c’è una stretta sui tassi Come alcuni temevano in America Beh insomma abbiamo raccontato anche ieri le sette Big che ormai capitalizzano come Quasi come tutto il PIL europeo 14.000 miliardi contro 17.000 miliardi e

Più della metà del tutto il pile americano e mi riferisco a me Google Amazon Apple Microsoft e Tesla e le borse europee hanno avuto utili bancari molto molto positivi e quindi insomma ognuno poi ha ha i suoi motivi questa era la spiegazione complessiva Perché molti di voi ci stanno

Scrivendo Ma come mai le borse continuano a essere così ottimiste questi sono alcuni dei motivi che abbiamo visto citare più frequentemente venendo a oggi mezzo punto percentuale di rialzo molto bene Saipem domani diffondo conti + 417 est microelectronics c’è un giudizio buono di Bank of America che ha confermato

L’acquisto e più 4% Campari + 360 Erg + 22 Monclair + 1 e Mez posto italiani pure Brunello cuccinelli pure en nel +1 come Snam Italgas ed Eni il fronte opposto vede debole il comparto bancario non debolissimo BPM perde l’160 B per l’1 e me ma molto si era mosso sull’ipotesi

Del risico bancario e per quello che riguarda invece Leonardo Beh ieri era molto forte Oggi c’è qualche realizzo – 170% recordati men1 E1 Vabbè molto era cresciuta poi c’è prismian che è positiva dello 080 Ma la cosa importante Qui la notizia che prismian ha ricevuto una maxi commessa da 1,9 miliardi di

Dollari mostrazione che cioè il rialzo è generalizzato non solo al settore bancario C’è un titolo che avevamo trattato perché è stato uno degli ultimi collocamenti in borsa del 2023 era già quotato a Hong Kong e si è quotato anche a Milano Mi riferisco al gruppo Ferretti Beh insomma che fa yot

Pensate che Ferretti ha fatto più 20,7 da inizio anno quindi insomma Abbiamo commentato i dati i ricavi l’ultim cresciuto Ma questo dimostrazione che non è solo un tema bancario o finanziario È un tema anche di tantissimi altri settori m potrei citare Monclair Oggi più 1 e mezzo Brunello cuccinelli più 1,5% cioè

Continua a essere molto positivo l’atteggiamento degli investitori sui mercati e nonostante Anche tra virgolette la concorrenza di alcuni strumenti penso a BTP valore che va però soprattutto sul Retail sui piccoli risparmiatori e dopo il record di ieri a metà giornata oggi erano stati eh richieste vi erano state richieste

Per altri tre miliardi daremo Adesso appena si concluderà la giornata il dato complessivo della seconda giornata del collocamento fatte le borse eh no gabbato Lo Santo no Andiamo sugli altri [Musica] [Applauso] mercati Allora gli altri mercati come sempre partiamo dal gas se vedo bene l’ultima quotazione a 24,3 attenzione siamo sempre a livelli

Molto per fortuna molto bassi tra l’altro da agosto 2022 la domanda dell’Unione Europea di gas tra agosto 2022 e dicembre 2023 è calata del 18% questo frutto anche di armi messi in pratica una domanda vuol dire 101 miliardi in meno di metri cubi di gas per l’Unione Europea vi ricorderete che l’obiettivo

Posto della commissione quando la Russia invase l’Ucraina fu di arrivare e ci furono intenzioni sul gas di fare un meno 15% Beh la media è stata meno 18 perché sono stati i comportamenti collettivi pensiamo alle norme del governo draghi sulle temperature negli ambienti pubblici negli uffici ambienti privati ma anche moltissimi comportamenti individu

Di Maggiore attenzione al consumo del gas e quant’altro – 18% tant’è che a fine marzo scad scadrà la legge di emergenza decisa a suo tempo nell’estate 2022 per preservare le forniture stabili di gas e visto che parliamo di produzione energetica adesso Arrivo anche alla bolletta non ho dato la quotazione

24 e38 un anno fa era 5528 l’elettricità oggi sul mercato libero il pun è €4 un anno fa era 173 Dicevo visto che parliamo di fonti di produzione di energia elettrica è iniziata la selezione delle possibili sedi che dovranno ospitare la prima centrale a fusione europea di classe gw

Cioè che immetterà nella rete elettrica 1 gw di energia pari a 1 miliardo di watt e L’accordo è stato firmato Infatti tra ghs Fusion che società fondata nel 2022 da aziende di Francia Germania Italia e Spagna e l’università tecnica di Monaco che ha ricevuto l’incarico di analizzare

I vari siti L’Italia è uno dei candidati assieme a Germania Paesi Bassi Repubblica Ceca Francia e Spagna poi si dovrà arrivare a restringere la scelta a cinque sedi entro la fine 2024 in modo da avviare la costruzione della prima centrale entro i primi anni del 2040 quindi ce n’è ce

N’è petrolio 78 wti 83 Il Brand fermo fermi anche i prezzi sulla rete quindi andiamo rapidi Su questo fronte sul gas torno un attimo sul gas perché ricordo le polemiche il gas lique fatto il gas intanto siamo riusciti a ridurre a livelli quasi risibili la dipendenza della Russia al 10% eleni Ha dichiarato

Che si va verso un’indipendenza totale dal gas Russo Ricordiamoci che era il 40% prima della guerra non è non era scontato arrivarci poi c’è costato abbiamo messo la nave rigassificatori Attendiamo quella di Ravenna per carità ma insomma guardiamo anche l’elemento più positivo abbiamo Minor da da un unico paese c’è un po’

Più di distribuzione di diversificazione direbbero in Finanza nell’approvvigionamento di gas abbiamo dato la settimana scorsa il dato sulle rinnovabili Grazie soprattutto agli investimenti privati non ai grandi investimenti industriali purtroppo ma c’è comunque una crescita di 5 punti percentuali in quello che è l’apporto delle fonti rinnovabili alla produzione

Energetica italiana dal 28 al 33% Certo che si può fare di più Ma insomma oggi Leni ha annunciato che il primo carico di gas liquefatto che Leni ha preso dai suo giacimenti in Congo è in corso la nave gasiera salperà verso Piombino nei prossimi giorni Quindi con questa operazione anche la

Repubblica del Congo dove Leni presente a brazaville non solo a pon Noir Per la precisione da con Le piattaforme offshore quindi c’è una lunga storia della presenza D len in Congo dicevo è il si aggiunge anche il Congo gruppo dei paesi che esportano gnl quindi che che possono portare gas che viene liquefatto

E poi [Musica] rigassificatore del 2022 Il progetto è situato nel permesso Marine 12 raggiungerà una capacità di liquidazione del gas a regime di 4,5 miliardi di metri cu l’anno di liquidazione tanto eh È quasi la metà cioè quasi quanto riesce a fare Se non ricordo male Piombino in un anno di rigassificazione

Ed è la metà di quanto importiamo dal Tap Attenzione però che in tutto questo resta un tema di costo energetico perché ancora i prezzi non sono tornati sono scesi per carità ma non sono tornati ai livelli del 2000 n e oggi la sottosegretaria all’economia Lucia albanoa presentazione del rapporto oipe sulla povertà

Energetica l’osservatorio italiano sull proprietà energetica dice che l’80 per delle famiglie ha problemi per ha avuto problemi nei mesi scorsi per sostenere il costo dell’energia quindi il costo della bolletta e e qui c’è stata una difficoltà soprattutto relativamente al fine 2022 e inizio 2023 Andiamo su meteo pubblicità poi ancora

Qualche notizia in breve Europa Italia e il primo tema e mi riferisco all’ilva mi riferisco Scusatemi al gli investimenti infrastrutturali da un lato e al rischio non blocco ma forti rallentamenti nel nostro Export oltre che nell’importazione sull l’Arco Alpino 3 9238 6666 per sms WhatsApp da rodus l’inverno è extra gustoso Scopri il

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Opportunità per la tua città di ricevere il contributo per informazioni e scoprire come partecipare Scarica l’app del partner pisteciclabili.com e pedala anche tu Adotta una ciclabile con [Musica] KLM tempo in diretta ancora tante precipitazioni sulle regioni centro settentrionali nelle prossime ore ma localmente anche su Campania e Sicilia domani al mattino

Persisterà una forte stabilità sul nostro paese con Cieli molto nuvolosi o coperti quasi ovunque e con precipitazioni maggiormente probabili al nord sulle regioni centrali tirreniche e sulla Sicilia qualche schiarita in Sardegna e all’estremo Sud peninsulare col passare delle ore Il vortice ciclonico si posizionerà sul martirreno

Con piogge frequenti un po’ su tutte le regioni anche moderate o forti tra le due Isole maggiori temperature sostanzialmente stazionarie per ora è tutto da ilmeteo.it dove il fa la differenza tutti i dettagli come sempre sulla nostra Un saluto da Alessandra Tropiano chi ti conosce da una vita sa che sei

Una buona forchetta che sporcarti è la tua specialità se ti emozioni ogni volta anche Foxy vuole farsi conoscere e raccontarti di come i suoi prodotti rispettino l’ambiente che l’energia elettrica che impiega è solo da fonti rinnovabili e che le sue confezioni Sono prodotte con il 50% di plastica riciclata è tutto sull’etichetta

Trasparenza perché Foxy per te non ha segreti maestro comandi signor Bonolis Oh eccola Ma che è questo senso di vuoto coi saldi Poltrone Sofà ce lo Svuota tutto ultimi pezzi a partire da €99 in pronta consegna maestro glielo leggo in fronte termina domenica 3 marzo e Allora venino signori venino potrone Sofà solo

Divani di qualità verificare modelli a disponibilità in negozio Focus [Musica] economia [Musica] 17:36 minuti Dunque qualche risposta agli ascoltatori perché non invita il sindaco di Piombino per chiedere se dopo un anno il P della città è crollato la popolazione fuggita e pochi turisti sono scomparsi perché non mi piace vincere

Facile e non mi piace stravincere è sempre sbagliato Chiaramente lui pensava di intercettare o ha intercettato un preoccupazione della città ma il problema non era che avesse torto ragione diciamo nell’intercettare Quella preoccupazione probabilmente era una preoccupazione anche esistente diffusa in un abito Piombino Il problema è che tu non puoi bloccare un elemento

Strategico come l’approvvigionamento di energia di un paese perché la comunità locale è contraria Perché senò non fai più niente in sto paese o aspetti solo le comunità un po’ più costruttive come Ravennate e e e fai solo lì le cose cioè c’è un interesse superiore l’interesse

Locale e dai ma io penso Insomma quando abbiamo fatto l’Autostrada del Sole erano tutti contenti dei viadotti nell’Appennino Immagino di no e poi l’abbiam fatta sta autostrada [Musica] dai dunque veniamo invece dati di in breve che il problema demografico non sia solo in Italia in Europa ma anche in

Altri paesi ce lo dice oggi Giappone Dove le nascite hanno toccato il minimo storico sostanzialmente il numero de nuovi nati l’anno scorso è sceso a 758.5 che ha provocato una riduzione della popolazione di 835.000 persone in meno nel dunque tra l’altro l’istituto di statistica Gi japponese stimava che un

Numero di nascite sotto i 760.000 neonati all’anno sarebbe arrivato solo nel 2035 invece è arrivato con 10 anni Anzi più di 10 anni di anticipo per quello che riguarda invece i dati americani la fiducia dei consumatori è calata leggermente a 106,7 punti ma Janet Ellen ministro dell’economia americana segretario del

Tesoro ha detto la crescita globale è stata nell’ultimo anno più forte e resiliente di quanto previsto questo a giustificare anche il nuovo posizionamento il continuo posizionamento verso l’alto delle borse ancora le prospettive dell’economia statunitense sono giudicate molto buone D dalla yellen a margine del G20 a San Paolo Ci aspettiamo che l’inflazione

Continui a scendere occorre usare i fondi congelati della Russia per aiutare l’Ucraina tra l’altro il ministro l’ex ministro lo chiamo sempr il presidente della commissione Esteri della camera Giulio Tremonti all l’ipotesi di sequestrare i 300 miliardi di euro di Fondi russi già congelati nei paesi occidentali dopo l’invasione in

Ucraina ha detto È un’ipotesi che in qualche modo ho condiviso mi sembra realizzabile e utile non son non tutti sono d’accordo ma confronto con la Russia detto Tremonti si definisce in termini di guerra il sequestro di beni è parte delle politiche di [Musica] guerra e poi dicevo del dell’intervento di Mario

Draghi in quanto appunto draghi è incaricato di stilare dalla Ursola wonderline il rapporto sulla competitività della Commissione Europea ha detto l’Europa non può sempre dire di no Alle riforme mi hanno chiesto qu sia l’ordine delle riforme necessarie per l’Unione europea e e quale sia L’ordine

Non lo so ma per favore È il momento di fare qualcosa Decidete voi cosa ma per favore si faccia qualcosa non si può passare tutto il tempo a dire di no c’è un immenso bisogno di investimenti in Europa per recuperare la competitività e soprattutto nei confronti di Cina e

Stati Uniti visto Parlo degli Stati Uniti in questo caso io il massiccio investimento che prevede il piano il piano IRA BTP valore mi date ragionamento dovrebbe adesso a breve già siamo sopra i 10 miliardi eh eh però adesso aspettavo l’ultimo dato sul BTP valore ancora due notizie e poi

E poi parliamo di autotrasporto ehm per quello che riguarda il ehm c’è un dato oggi su solo 24 ore che sono sparite 11.000 imprese dei Cantieri del super bonus Cioè c’erano 11.000 aziende che avevano avviato l’attività a fine 2022 per chiuderla tra il 2022 e 2023 cioè e questo è uno dei problemi

Cioè secondo voi è normale che un’impresa l’edilizia nasca Nel 2020 e chiudere nel 2022 cioè che competenze può avere questo lo denuncia anche lance quando chiedeva un diciamo un un libro delle delle imprese un elenco delle imprese che potevano partecipare ai lavori perché abbiamo G ha raccontati Sole 24 Ore Io ricordo

Le 2000 imprese dell’edilizia nate nate dal giorno la notte al giorno in Sicilia che manco la Silicon Valley dei momenti migliori Eh sono 11.000 lo scrive oggi Giuseppe latur su Sole 24 Ore le aziende dell’edilizia che erano nate a fine 2020 e hanno chiuso tra il 2022 2023 ma non

Sono aziende dell’edilizia sono diciamo farfalle bachi che vivono solo 2 anni per [Musica] favore e poi sul tema stellantis oggi la Fiom ha detto Non basta un solo costruttore di auto in Italia perché lo ha detto perché commentava le indiscrezioni con cui in parte confermate diciamo dal ministro

Urso che ha detto Noi stiamo abbiamo contatti con diverse case automobilistiche perché perché erano uscite ind discrezione di stampa in cui sostanzialmente la byd sarebbe stata controllata da contattata dal governo italiano come parte degli sforzi per attrarre un secondo produttore di automobili oltre a stellantis lo ha detto tra l’altro

Amministratore legato di Bid Europe il gruppo è cinese abbiamo alcuni contatti per discuterne lo ha confermato a margine del salone dell’auto di Ginevra Bid byd ha superato nel 2023 Tesla come il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo e ha già confermato a dicembre i piani per

Costruire una fabbrica in in Ungheria e siccome stellantis ha segnalato che potrebbe stare parte delle nuove attività in paesi a basso costo Nord Africa ne abbiamo parlato decine di volte il Governo dice bene Allora vogliamo un altro almeno un altro produttore di auto in Italia

Ehm e e da qui Poi appunto l’ipotesi B yd abbiamo ha detto poi l’ato legato è troppo presto per dire quando e se verrà presa una decisione su un secondo impianto dopo quello ungherese ehm Però tutti m si sono mossi su questo e Uliano poi segretario nazionale della

Film CIS ha detto aspettiamo progetti che portino un lavoro la fioma ha detto anche noi riteniamo che non basti un solo costruttore di auto in Italia e dai costruttori di auto a chi le auto o meglio I camion li guida è il tema dei valichi a cui ho dedicato già un lungo

Cappello in apertura Quindi grazie per averci raggiunto in collegamento a Piero savazzi coordinatore della segreteria fiap Federazione Italiana autotrasportatori professionali Buonasera Buonasera a lei e buonasera a radioascoltatori e grazie anche Andrea giuricin nostro ospite già altre volte insegna economia e de Trasporti all’università Bicocca di Milano Buonasera professore Buonasera allora parto da

Savazzi perché con lei giuricin un ragionamento Più di carattere di politica industriale infrastrutturale strategico ieri voi avete lei era tra i partecipanti alla sede del Ministero infrastruttura e trasporti con appunto le principali sighe dell’autotrasporto per capire come si può migliorare l’accessibilità complessiva al sistema dei valichi ricordo 60% dell’import

Export italiano viaggia attraverso le Alpi e e ricordo anche che per esempio tra Brennero e Tarvisio facciamo 50% di tutti l’interscambio complessivo la situazione dei valichi Allora io se vuole dirmi quello che avete appreso ieri poi le chiederò di farmi un velocissimo rendiconto dei valichi su gomma che quello mi sembra il

Problema del del trasporto non tanto quindi per quello che riguarda Frejus e Gottardo Ma i valichi su gomma che cosa avete appreso ieri intanto è stata una ottima opportunità per riuscire a comprendere fino a che punto si conosce anche per mettere una sorta di Punto Zero no a questa a questa

Situazione La capacità delle Infrastrutture stradali anche ferroviarie di attraversamento delle Alpi Anche per capire fino a che punto siamo arrivati alla loro saturazione e questo è un un elemento che mettendo appunto un punto zero rende rende possibile ogni qualsiasi analisi mancano dei dati per riuscire a comprendere completamente quello che è

Lo scenario quantomeno a nostra conoscenza e ieri è stata l’opportunità attraverso la quale su spinta del rappresentante diplomatico del MIT per riuscire a comprendere fino a che punto si può spingere l’attuale situazione abbiamo riferito almeno per quello che ci riguarda quello che è il comportamento delle aziende che stanno

Adottando rispetto a una politica di divieti e di incidenti di percorso no che hanno impedito Il passaggio a treni e anche ai veicoli nei valichi che lei ha citato più volte e quindi le aziende che hanno dovuto adottare dei comportamenti conformi a quello che è lo scenario quindi aumentare la disponibilità degli autisti

Aumentare i Temp e così via e quindi abbiamo messo sul tavolo quello che sono le nostre conoscenze in merito all’attività pratica che le aziende hanno adottato per ovviare a questa politica di divieti Certo è che con l’ultimo colpo che ha dato l’Austria ministra G wesler non non si fa mai non

Si fa mai indietro in queste situazioni di mettere i divieti notturni nei fine settimana sulla A10 ha tagliato fuori un’altra grande fetta di tempi adesso veng Allora andiamo con ordine parto proprio da Da Tarvisio la 10 no la 10 dei Tauri e dove tra l’altro su ben visto c’era un problema

Anche diverso nel senso che è la Tarvisio villac Salisburgo già ci sono se ho ben capito dei nuovi esat divieti con vicino al confine con la Germania e poi lei ci stava dicendo divieti notturni solo per i tiri stranieri quindi italiani tedeschi e altri non per quelli non per quelli

Austriaci ci conferma che questa è la situazione a Tarvisio confermo e tra l’altro c’è stata anche la presa di posizione di una serie di associazioni europee che hanno reclamato nei confronti della della commissaria valian sui modi e i tempi attraverso i quali l’Austria ha adottato questo provvedimento ha deciso ad esempio il

Provvedimento il 20 25 di gennaio e l’ha applicato dal 26 mettendo dei divieti dal venerdì e sabato e la domenica e che ha reso necessaria una riprogrammazione dei viaggi non indifferente da parte ok No ma dici Ho capito quindi lettera ufficiale di protesta ai commissari ai trasporti alla Dina valean e th breton

Mercato interno questo per quello che riguarda Tarvisio Brennero Oh tarvis e Brennero da soli fanno il 50% come ho già detto del diciamo del del volume di traffico dei traffici no su gomma per quello che riguarda il sistema dei valichi Allora Brennero Anche qui c’è l’Austria non nel

Senso non è una novità confina con l’Austria Però c’è il ministro Salvini ha mandato la lettera alla commissione europea chiedendo ufficialmente di aprire una procedura di infrazione contro l’Austria Qual è la situazione al confine del Brennero la situazione al confine del Brennero è è di il traffico e la circolazione Si sono

Adattati alla politica dei divieti e questo è evidente ci sono delle aziende che hanno rintracciato delle nuove tracce stradali per riuscire ad ovviare ai divieti e alle limitazioni dovute anche dei lavori stradali che si sono verificate sia sulla A12 nel tragitto da innsbrook andando verso verso Ovest e

Verso nord verso verso la Germania e anche delle tratte che permettono ai veicoli di di superare il divieto notturno lungo i 7080 km della A12 dell’ inal che si che va verso nord quindi c’è stato un adattamento se si pretende che ci sia un ulteriore trasferimento di carichi sulla infrastruttura ferroviaria Allo stato

Attuale non ci sono queste condizioni non tanto per mancanza di servizio perché qualche vacanza c’è ma proprio per la praticità e la regolarità del servizio ci sono dei ritardi su queste tratte anche che arrivano a 5 ore per cui salta tutta la programmazione del trasporto della merce anche se si sfrutta

L’intermodalità e questo è incompatibile con una politica una politica delle imprese di produzione che devono ricevere o inviare i prodotti in modo regolare per cui il traffico non è bloccato a parte eventi atmosf un potic Mi mancano ancora molti valichi Allora senò qua V Non c’è dubbio che il brenero il

Br brenero è importante quindi in questo mi dica In sintesi Com’è in questo momento la circolazione del brenero avete da un lato creato avete Insomma lei e i suoi colleghi rotte alternative In altri casi si registrano ritardi sulle 5 ore ho capito bene sulle tratte intermodali sì quello con l’uso del

Treno che viene reclamata come alternativa al trasporto stradale per cui laende non conveniente dal punto di vista complessivo e quindi si viaggia ancora su gomma spesso e volentieri adattandosi allaa politica dei divieti Allora Montebianco deve dovrà essere chiuso al traffico per 3 mesi l’anno e a

Questo punto se ho ben capito C saranno chiusure intermittenza per 18 anni con chiusura 23 mesi all’anno fino al 2041 è così E da quello che è programmato sembrerebbe che lo scenario sia questo per cui il traffico globalmente si sposterà in quel periodo anno su altri valichi aumentando la la necessità di

Chilometraggio dei viaggi e la disponibilità dei tempi ok e trasporto ferroviario il Frejus è chiuso il tunnel ferroviario probabilmente fino al Natale del 2024 No tra l’altro con perdita anche per c’era la famosa frana nel Valle della Moren Ma non è che i francesi sono un po’ lenti chiedo perché non ho capito

Sta frana quanto grossa fosse ma non non vi è dubbio che la la velocità di intervento è un po’ è un po’ fuori fuori da ogni fuori da ogni ragionamento e questo ha generato dei grossi problemi soprattutto nei traffici dei treni diretti a Orbassano all’interporto sito addirittura siamo a conoscenza del fatto

Che dipendenti sono stati messi in cassa integrazione e È ovvio che quella è un’arteria decisiva e importante per questo Traffic fondamentale finché non ci sarà la TAV poi E allora il Gottardo chiuso il tunnel ferroviario fino a settembre del 24 questo come conseguenza del deragliamento di un treno merci al

10 agosto del 2023 Quindi quando parlo di sfiga parlo della Frana al frjus e del deragliamento fino a settembre di quest’anno chiuso anche Gottardo Certo da quello che risulta è così non ci non abbiamo indicazioni rispetto a un’anticipazione della riapertura regolare ehm Certo è che trattasi anche in quel caso di una

Percentuale che viene vuta è un imbuto praticamente la verce passa comunque ma con difficoltà e però vede con la Svizzera c’è un rapporto diverso perché c’è un accordo [Musica] sull’intermediazione [Musica] Allora una cosa le chiedo prima di passare a giuricin D vazzi questa descrizione facciamo prima dire Quali

Sono i valichi Alpini dove non ci sono problemi quali sono Perché sennò me mi sento leggermente isolato dal resto del continente Eh allora i problemi sui valichi Alpini ovunque c’è sempre qu problema però sugli stradali sul Sempione su il Ventimiglia dal Moncenisio Cioè ci sono dei valichi sui quali passare ma tutto

Si riflette sui tempi e sui costi dei servizi di trasporto e questo è inevitabile possiamo andare sul sul Tarvisio sul Brennero sul San Bernardino possiamo fare tutte le analisi che vogliamo ma il tutto sì eh rispetto alle TR normalmente usate Bernard eh San io mi riferivo al San Bernardino che ha una

Piccolissima percentuale di transito come mi riferisce un Union trasporti stradale lì c’è un po’ di traffico ma è fuori dal dai percorsi consueti e quindi genera necessità di programmazione diversa Bernardo è sempre un valico Pino Ma riguarda noi diciamo solo come transito non è diciamo riguarda noi come confine da questo

Punto di vista Eh però insomma l’elenco me l’ha fatto questo è importante quindi Sempione Ventimiglia C Certo c’è una bellissima analisi fatta da Union Union trasporti che che è stata distribuita a metà del mese di Gennai di dicembre dell’anno scorso che definisce esattamente qual è la percentuale divisa tra trasporto

Stradale ferroviario della capacità delle Merci e quindi e quindi quella dà una fotografia molto che ho davanti ai miei occhi tra l’altro Perché conosco molto bene Chi ha prodotto la se ce la manda la guardiamo anche noi non se la tenga non se la tenga la mandi perché la

Situazione è talmente in evoluzione con così tanti valichi che Vabbè allora eh senta nel ringraziare appunto l’analisi è impietosa giuricin io ho la sensazione di sentirmi Un po’ isolato una volta c’era il detto nebbia sulla Manica continente isolato qua insomma È vero che alcuni Vichi Appunto non hanno

Problemi se ho ben visto il Sempione Ventimiglia gli altri citati è sfiga oltre che atteggiamento dell’Austria particolarmente diciamo poco collaborativo o c’è dell’al l’altro situazione è veramente complicata come si ricordava oltretutto Bisogna ricordare che se il camion in qualche modo qualche flessibilità ce l’ha se pensiamo ad esempio al trasporto

Ferroviario il Frejus in questo momento non abbiamo praticamente alternative perché la V miglia è satura come capacità e passare per la Svizzera in questo momento significa passare per un altro imbuto perché sappiamo del problema del Gottardo che è appena stato riportato e lutch Berg che un altro tunnel in Svizzera è Saturo anch’esso

Quindi S trazione veramente complessa proprio collegandomi a questo mi collego con la cosiddetta TAV o Torino Lione ferroviaria che ad esempio se fosse stata È vero che non si può fare la storia con i sé ma se fosse già stata Attiva Ad esempio la Fran è accaduta al

Di sopra del tunnel attuale quindi non si sarebbe presentato alcun problema in questo momento allora facciamo così giente dopo Ger 24 lei mi spie Allora la T è questa è la dimostrazione palese che ti serve che non è vero che è inutile che c’è cos’è che ho letto che c’è il il

Ehm il Gottardo c’ il San Bernardo Scusatemi e che c’erano altri tunnel il Frejus che andava Basta che che ci sia un treno che deraglia e una frana al frjus e questa è la situazione lei dopo il Ger 24 mi deve spiegare quali sono stati gli errori di carattere strategico sui valichi Alpini

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D’arredo ai mobili dai gioielli al vintage e oggi anche il meglio delle auto d’epoca con Automoto Retrò mercante in fiera alle fiere di Parma dal 2 al 10 marzo e il 2 e 3 marzo Automoto Retrò Sono le 18 gr24 Il Sole 24 Ore la neopresidente della Regione Sardegna

Alessandra Todde Questa è la risposta dei Sardi e Manganelli impareremo dalla sconfitta commenta la premier meloni fermato a Mosca l’avvocato di navalni che aveva aiutato la madre a recuperarne il corpo sarebbe accusato di violazione dell’ordine pubblico trovata morta una donna di 41 anni a Bovolenta in provincia di Padova si cerca il marito

La pioggia sta causando molti disagi Veneto fiumi sotto osservazione treni sospesi fra Vicenza e Padova difficoltà sulle strade a Verona Buonasera dalla redazione di gr24 e da Maria Piera Ceci a più di 12 ore dalla Vittoria in Sardegna di Alessandra Todde Giorgia Meloni rompe il silenzio le ho telefonato per porgerle i miei

Auguri di buon lavoro ha scritto in un post E a proposito della sconfitta del candidato di Fratelli d’Italia Paolo truzzi ha commentato dispiace ma il centrodestra imparerà dalla sconfitta io sono felice che i sardi si siano Ricordati della loro storia e che abbiano risposto ai Manganelli con le

Matite fa riferimento ai fatti di Pisa Alessandra Todde ringraziando i sardi per un successo che secondo la neog governatrice testimonia come l’alleanza PD 5 Stelle sia l’unica strada percorribile sul campo Largo resta invece più cauto il leader pentastellato Conte che preferisce andare all’attacco della Premier meloni Giorgia Meloni ha

Riempito la campagna elettorale con le sue gigantografie No con la sua faccia forse è il caso di metterci la faccia su questa sconfitta che la riguarda personalmente perché credo che abbia gestito un po’ questa vicenda con molta arroganza il vento è cambiato l’alternativa alla destra c’è essere testardamente unità Riporta i suoi

Frutti commenta soddisfatta la segretaria del PD schlein che in vista delle prossime sfide regionali in Abruzzo e Basilicata giudica positive le aperture al confronto arrivate dal leader di azione Calenda dopo il risultato sotto le aspettative ottenuto dal terzo Polo in Sardegna Andrea viali Radio 24 Il Sole 24 Ore Roma l’avvocato

Vassili dukov che aveva difeso alexei navalni e aveva accompagnato la madre lud mila nella regione artica per ottenere la restituzione del corpo del dissidente russo sarebbe stato fermato a Mosca a riferirlo diverse testate dell’opposizione secondo cui il legale sarebbe accusato di violazione dell’ordine pubblico e l’Unione Europea

Si dice si dice scioccata dalla condanna sempre in Russia di olg orlov il quale scrive in una nota all’alto rappresentante europeo borrel non ha commesso nessun crimine ma ha esercitato il suo Diritto Costituzionale di critica all’operato del governo Russo intanto l’esercito ucraino ha abbattuto il secondo caccia bombardiere Russo in un

Giorno È stato un coro di no quello con cui i paesi occidentali hanno preso le distanze D dichiarazioni del presidente francese Macron quest’ultimo ieri a Parigi davanti a circa 20 leader europei ha detto che pur non essendoci consenso in questa fase sull’invio di truppe sul terreno ucraino non bisogna escludere

Nulla finché la Russia non vinca la prima reazione negativa è arrivata dalla Polonia seguita dagli Stati Uniti e la stessa nato ha escluso di avere piani in tal senso Bruxelles ha sottolineato che un invio di truppe di terra in Ucraina non è stato discusso a livello europeo e

Se Londra non ha mancato di dissociarsi è stato tranciano il cancelliere tedesco scholz ciò che è stato deciso tra noi fin dall’inizio continua a essere valido per il futuro non ci saranno truppe sul terreno né soldati inviati dagli Stati europei o dagli Stati della NATO sul suolo ucraino d’accordo la Spagna

Secondo cui quello che è urgente è accelerare la consegna di materiale militare a Kiev il nostro vicepremier taiane ha sottolineato che difendiamo l’Ucraina ma non siamo in guerra con la Russia Dal canto suo il Cremlino ha assicurato che le eventualità evocata dal presidente francese porterebbe a uno scontro militare diretto tra Russia e

Nato in giornata il parziale passo indietro da parte della Presidenza francese secondo cui la presenza sul territorio ucraino Non significa solo belligeranza ma può rispondere ai bisogni precisi come lo sminamento il settore Cyber e la produzione di armi Roberta Pellegatta Radio 24 Il Sole 24

Ore una donna di 41 anni è stata trovata morta a Bovolenta un comune della provincia di Padova il corpo è stato trovato dalla madre nel cortile della sua villetta dove la figlia era andata a farle visita i Carabinieri sono ora alla ricerca del marito un trentanovenne che al momento risulta

Irreperibile sta creando seri danni il maltempo che in queste ore sta investendo il nostro paese le situazioni più difficili in Veneto e Liguria sospesa la circolazione dei treni fra Vicenza e Padova chiusa anche la linea verona- Mantova per alberi finiti nei binari nel vicentino allerta Rossa monitorati corsi d’acqua domani chiuse

Le scuole di ogni ordine grado proprio a Vicenza in Liguria invece è stata riaperta nel pomeriggio la strada a Pieve Ligure investita ieri da una frana frane che si sono verificate anche nello spezzino dove un centinaio di persone è rimasto isolato ma anche nel Ponente genovese ed è tutto per questo gr24 il

Prossimo alle 19 organizzazione post trasloco pulizie di primavera cambio armadi non importa l’occasione giusta per fare ordine è adesso fino al 3 marzo IKEA ti aspetta con sconti fino al 50% su tanti prodotti per organizzare la tua casa Riesci a sentirla in una crociera MSC ovunque È nella voce Calma di mare e

Nelle Meraviglie del Mediterraneo ma anche nei ritmi dei Caraibi e nella magia del nord Europa riesci a percepirne l’energia con rarica d’estate viaggi verso la bellezza a un prezzo speciale info e prenotazioni in agenzia viaggi e su msccrociere.it Radio 24 ti invita alla Digital Round table incontri con il risparmio martedì

12 marzo alle 15 A appuntamento in diretta streaming con Debora rossani e Mauro Meazza per capire come cambia lo scenario economico finanziario e come supportare i risparmiatori nella loro educazione finanziaria a fronte di un mercato in continua evoluzione per partecipare all’evento digitale gratuito Vai su radio24.it sezione eventi in

Collaborazione con zurik Bank la rete dei consulenti finanziari di zurik e con banor Orient al valore Focus [Musica] [Musica] Economia 18:08 minuti di nuovo in diretta con Sebastiano Barisoni Dunque fatta la panoramica ahimè molto molto critica dei blocco aial che di cui ci stiamo occupando e quindi Montebianco

Che deve essere chiuso tre mesi all’anno per non mi ricordo per 18 anni il Brennero con L’opposizione austriaca La libera circolazione dei mezzi pesanti Tarvisio con la nuova blocco notturno solo per i ti stranieri E poi per quello che riguarda la ferrovie Frejus chiuso a tempo indeterminato fino

Al Natale 2024 gottado chiuso il non riguarda noi come confine perché tra il cantonticino e Canton Uri però le merci passano anche da lì il Passo San Bernardino che appunto è in Svizzera però cioè è percorribile in qualche modo il San Bernardo in Val d’Aosta non non Insomma è è molto alto

Quindi attenzione non ha grossissime criticità mentre il Frejus ce le ha perché appunto sarà chiuso fino al Natale del 20024 ora Questa è la situazione dei vari giuricin lei ci ha detto che non è solo sfighe anche mancata o o tensioni internazionali vedi il case vedi il caso dell’Austria ma anche mancata

Pianificazione lei citava il fatto che se fosse già aperta quello non c’entra con la pianificazione però la TAV non avremmo avuto i problemi che si sono verificati con con il frus per Se non ricordo male la la frana Allora lei ha fatto un calcolo di Qual è il

Danno più che altro per i ritardi il doppio autista quello che veniva spiegato prima dal rappresentante della federazione itato trasportatori professionali Qual è il danno che rischiamo di subire Beh noi università Bic abbiamo fat proprio una conferenza qualche mese fa Dove si dove diciamo attratto un po’ tutti gli stakeholders del settore e

Dove usciva un dato molto chiaro Innanzitutto per le compagnie ferroviarie per via del frjus completamente chiuso il Gottardo parzialmente chiuso stiamo parlando di un impatto per decine di milioni di euro l’anno e sappiamo che diverse compagnie hanno messo in cassa integrazione diversi operatori Ma poi non è tanto solo l’impatto per gli operatori

Ferroviari che indubbiamente potrebbe essere anche tenuto in considerazione dal ministero e anche questi tavoli credo servano proprio questo ma anche per le per le aziende È chiaro che se un’azienda fa fatica a reinst [Musica] stradaregina scolate esattamente per queste chiusure per l’anno l’anno e 4 mesi l’anno e 5

Mesi comunque di di di chiusure siamo si calcola almeno un miliardo di euro è chiaro che poi questa questa cifra può essere anche rivista E ricalcolata però comunque non è non è indifferente Allora veniamo al pnrr perché adesso parlare del passato l’abbiamo detto molte volte insomma Sì serve però ti dice

Perché in questo paese scopriamo quanto è delicato l’approvvigionamento di energia di gas quando la Russia invade l’Ucraina lo diamo per scontato sempre poi E appunto le proteste contro la Tap che meno male abbiamo avuto la Tap che portava il gas a zero Melendugno nonostante i vari scontri scopriamo che

Perché ci siamo permessi anche quello nel passato scopriamo che c’è una fragilità enorme nei passi Alpini dopo che abbiamo avuto scontri continui per la TAV nonostante tut quello che abbiamo spiegato Al di là del passato dei comitati sempre e comunque per il no se ben ricordo tra fondi del pnrr

E il piano complementare i fondi europei Insomma Noi abbiamo circa 30 miliardi di euro entro il 2026 Ma questi vanno a incidere a insistere diciamo sui valichi o sull’alta velocità per esempio o o le miglioramenti della linea ferroviaria in Sicilia cioè quanta parte poi servirà i [Musica]

Chi Allora bisogna dire che questi 30 miliardi fra chef e pnrr chiaramente sono su progetti che possono essere conclusi entro il 2026 perché altrimenti Soprattutto quelli quelli del pnrr senò si perdono e questo da tenere a mente questo non significa che nel frattempo Ferrovie dello Stato tramite RFI stia

Facendo investimenti per i valichi pensiamo al Brenner o la stessa TAV cosiddetta TAV sono progetti che dovrebbero essere conclusi per il 2032 probabilmente e e e quindi sono progetti di più lungo periodo quindi pnrr va sicuramente nella giusta direzione per cercare di investire questi 30 miliardi nelle infrastrutture anche non solamente

Alta velocità per i passeggeri ma anche ad esempio per le interconnessioni con i porti per i miglioramenti dei terminal e via dicendo E però bisogna anche tenere in considerazione che questi grandi interventi che ci sono sulle infrastrutture ferroviarie in questo momento Provocano dei problemi Provocano dei problemi per gli operatori Perché

Chiaramente ci sono molte interruzioni tanti lavori tante interruzioni e questo fa sì che come si giustamente si ricordava anche poc’anzi ad esempio su alcune tratte si perda di competitività perché il settore non riesce a essere più così efficiente come prima tanto che si dice che l’ ability to pay del

Settore è sicuramente caduta a zero cioè il settore fa molta fatica in questo momento settore ferroviario merci fa molta fatica perché chiaramente ci sono questi lavori necessari ma che comportano per i prossimi 3-4 anni comportano comunque gravi problematiche operat deviazioni cancellazione dei treni Ma le aziende non possono chiaramente le

Aziende produttive non possono magari avere una deviazione di ritardo di 5 ore come giustamente si ricordava perché c’è un problema sulla rete cioè le le aziende devono essere sicure degli approvvigionamenti no ma questo è chiaro però insomma sono disagi che devi subire solo che vanno a a inserirsi in una

Difficoltà Gi oggettiva per inciso lei fa bene ricordare l’alta velocità segnalo che l’alta velocità serve sia per i passeggeri ma libera giuricin traffico libera binari diciamo così per il trasporto merci nel senso che è chiaro che tu hai un raddoppio della linea Nel senso che riesci a far

Transitare anche più merci Nella linea normale Giusto Esattamente esattamente pensiamo la la milano-venezia che verrà completata per il 2026 adesso abbiamo la milano- Brescia e la Padova Venezia che sono diciamo tratte ad alta velocità si sta completando Chiaramente la parte intermedia fra Brescia fino a Padova avere un avere l’alta velocità questa

Linea nuova ad alta velocità significa Comunque liberare delle tracce ferroviarie su una tratta molto satura come quella diciamo della del che attraversa diciamo visto che parliamo anche di cronaca lo ricordiamo nei nostri Gir 24 con il maltempo si è bloccata la la linea ferroviaria adesso

Non so se abbia ripreso Ma tra Padova e Vicenza con il nuovo tracciato almeno avremmo salvato la parte passeggeri eh Probabilmente sì adesso non so esattamente quale sia il danno e quali potevano essere diciamo l’impatto evitabile con una nuova con la nuova infrastruttura però come come abbiamo

Visto anche per il Frejus comunque avere una nuova infrastruttura che sicuramente ha degli altissimi standard come quelli dell’alta velocità può sicuramente può sicuramente aiutare nei momenti di crisi Certo allora Grazie anche al professor giuricin Andrea giuricin che insegna economia di trasporti appunto all’Università bicocc di Milano vedo il

Dato sulla seconda giornata del BTP valore 11 miliardi in 2 giorni Quindi 4,6 miliardi oggi che vanno a sommarsi a quelli di ieri ai 6 e4 di ieri e quindi ai 5 e e qu di ieri e buono molto buono il dato ricordiamo Insomma vedremo se verrà mantenuta la

Possibilità di sottoscrivere BTP valore fino alle del di Venerdì o il il Ministero interverrà prima definirà conclusa la il collocamento 4 miliardi 610 milioni di euro ricordo che BTP valore del giugno 2023 dopo 2 giorni era 10,6 miliardi quindi siamo a 1 miliardo in più quello

Di oggi e mentre il BTP valore di ottobre 2023 era 9,3 miliardi dopo 2 giorni Quindi siamo a 2 miliardi più di 2 miliardi in più rispetto come andarono gli altri due collocamenti del BTP valore E da questo passiamo invece a una situazione che sta diventando simile a quella del

Dellitalia Spero proprio di no mi riferisco all’ilva di [Musica] Taranto Allora incontro Oggi tra a Taranto tra il ministro Urso l’amministratore straordinario di acciaeria Italia Giancarlo 40 con le parti sociali e le istituzioni locali Intanto oggi a Milano UD udienza la Sezione Fallimentare e faccia a faccia tra i legali di inv

Italia che è il socio pubblico di Aceri Italia e Commissario straordinario appto 40 con gli avvocati di arcelor mittal perché salità ha ancora il 62% di aceria Italia e l’altro 38 ce l’ha in Vitalia posizioni distan Issime perché in Vitalia e il commissario 40 chiedono la dichiarazione dello stato di

Insolvenza dell’ex Silva per far partire di fatto l’amministrazione straordinaria mentre gli avvocati di arso mital dicono chiedono per l’intero gruppo il cosiddetto concordato in bianco sono due richieste alternative una esclude l’altra e quindi Dovrà decidere con un unico provvedimento entro il fine settimana il presidente della Sezione Fallimentare la

Presidente Laura De Simone dopo l’incontro oggi a Taranto alcune dichiarazioni del ministro italiano se l’industria italiana esiste del ministro Urso se l’industria italiana esiste Grazie all’ex Ilva e garantiremo le risorse per la messa in sicurezza della ex Ilva la sicurezza ambientale Per noi è fondamentale e con essa la sicurezza del

Lavoro per questo metteremo in condizione Il commissario di avere da subito con l’amministrazione straordinaria quelle risorse finanziare che servono alla manutenzione degli impianti perché vanno fatte le manutenzioni e come sapete col decreto legge che abbiamo realizzato ormai è obbligatorio mantenere al lavoro manutentori non si possono mandare in cassa integrazione chi lavora per

Garantire la sicurezza degli impianti e quindi la sicurezza del lavoro col decreto legge che abbiamo fatto oggi non è più possibile per questa azienda e per qualunque altra azienda mandare in cassa integrazione coloro che servono alla manutenzione i primi lavoratori che devono essere in fabbrica sono quelli che garantiscono la sicurezza degli

Impianti e quindi la sicurezza del lavoro nel contempo gli forniremo le risorse oggi Tra poco incontrerò tutte le forze sociali sindacali e produttive le sorse necessarie per la manutenzione e il rilancio produttivo del sito e di quelli adesso collegati mi riferisco a noviligure a Genova in cui sarò la prossima settimana

Per incontrare anche lì i lavoratori di acceria d’Italia e dell’indotto di questo sito importante e di Racconigi Perché noi crediamo fortemente che occorre rilanciare da subito la produzione per poi come abbiamo detto e Così faremo realizzare delle procedure pubbliche Per consentire ad altri investitori di poter scommettere davvero su questo

Impi e poi il ministro usso ha aggiunto siamo al lavoro Ho già parlato con La commissaria vestager a copen per garantire il prestito ponte per l’ilva vogliamo realizzare la fabbrica più ambientalizzazione ambientale abbiamo chiesto anche all’Unione europea di cambiare politica Siderurgica e cambiando la tempistica le modalità gli obiettivi della politica Siderurgica

Europea altrimenti saremo schiacciati da Chi produce fuori dall’Europa e ha aggiunto po quella di Taranto la sfida per l’Italia AG giorni completeremo la terna di commissari per l’ex Ilva e in collegamento con noi da Taranto Domenico Palmiotti Domenico Buonasera buonasera Sebastiano Buonasera agli ascoltatori e mi sembra di capire che però tutto

Questo ragionamento debba attendere all sentenza del tribunale di Milano No beh sì Praticamente perché l’amministrazione straordinaria è stata dichiarata dal mimit però il tribunale dichiarando lo stato di insolvenza mette il timbro su su questa amministrazione straordinaria e di fatto la rende esecutiva ma c’è un ulteriore

Sviluppo di queste ore che la procura di Milano quindi ci spostiamo sul lato penale perché la competenza dell’amministrazione straordinaria e del tribunale fallimentare la procura di Milano ha appunto aperto un fascicolo per il momento senza ipotesi di leato e indagati questo fascicolo praticamente potrebbe sviluppare potrebbe presupporre un’indagine per un reato di bancarotta

Qualora il tribunale fallimentare dichiarasse Appunto lo stato di insolvenza Cioè a Valle della dichiarazione dello stato di insolvenza la procura di Milano in questo caso il procuratore la procuratrice aggiunta Laura perio e il PM Pasquale adesso aprirebbero un’altra inchiesta appunto sul lato penale per verificare se nella

Gestione di Aceri d’Italia ci sono stati irregolarità tali da da prefigurare appunto il reato penale della banca rotta quindi questo è un ulteriore come dire sviluppo della vicenda giudiziaria che rimane molto presente molto evidente il tribunale di Milano per quanto riguarda lo stato di insolvenza non si è

Pronunciato lo farà nei prossimi giorni come hai detto tu ha davanti a sé due richieste Invitalia e il commissario 40 che chiedono Appunto lo stato di insolvenza e a ci d’Italia che chiede il concordato Il concordato con riserva detto anche in bianco per tutto il gruppo da Tenere presente che questa

Misura era stata già chiesta Sì un po’ di giorni fa quando il tribunale di Milano aveva rigettato tutte le richieste che a Ceri d’Italia aveva fatto per quanto riguarda la composizione negoziata della crisi perché il concordato con riserva è la seconda carta che a cerie d’Italia con la gestione Morselli tenta di giocare

Sul tavolo del tribunale per evitare l’am amministrazione straordinaria La prima è stata la composizione negoziata della crisi con la richiesta di misure cautelari e protettive per impedire che i creditori Ass salissero come dire aerie d’Italia e chiedendo appunto il rispetto dei loro crediti però questa richiesta è stata rigettata

E c’è la carta di riserva appunto che del concordato con riserva quindi dicevo una partita Mol m molto delicata molto piena anche di noi giudiziari come D’altra parte è stata la prima amministrazione straordinaria quella decretata per Ilva nel 2015 allora staremo a vedere perché ho capito benissimo che da un lato Se il

Tribunale fallimentare va verso l’insolvenza a quel punto si muove anche il penale no nel senso Domo per cui non è un dettaglio quello che deciderà il tribunale Visto appunto che initalia e il commissario chiedono l’insolvenza aralco la Morselli tenta l’ultima carta Il concordato in bianco e in caso di

Insolvenza per ora appunto c’è un’inchiesta con senza ipotesi di reato nei indagati un fascicolo Scusatemi ma in caso di insolvenza potrebbe diventare Anzi divent un’inchiesta di con ipotesi di reato di bancarotta e ho capito bene che poi insomma Urso ha anche detto prima Insomma diamo tutte le garanzie e poi stiamo aveva anche

Aggiunto stiamo contattando diverse e stiamo ricevendo anche diverse offerte sull’ex Ilva di Taranto Al di là poi del delle politiche siderurgiche di carattere europeo poi Urso ha anche detto se l’industria italiana esiste Grazie l’ex Ilva questo per ricordare l’importanza della produzione nazionale di acciaio Grazie intanto a Domenico

Palmiotti saluto ma posso solo salutarlo invece il dottor Pio Parma che è signor consultant e coordinatore dell iniziativa Act Tank Sicilia per The European House Ambrosetti Buonasera dottor Palma mi sente Buonasera Buonasera dottore Sì lo sento per volevamo collegare appunto la crisi del principale polo industriale della Puglia

E uno dei principali os dire di tutto il sud con quanto voi lo riportava già oggi Sole 24 Ore avete stimato cioè un un serve un piano da un miliardo e 200 milioni per fermare il declino industriale della Sicilia questo perché la Sicilia è la regione che dove è calato di più L’apporto

Dell’Industria al valore aggiunto complessivo Eh allora sì questo infatti è un tema di cui abbiamo discusso proprio stamattina e nel pomeriggio si sono conclusi da poco i lavori di questo seconda edizione della cang Sicilia e sentivo proprio prima parlavate di logistica parlavate di Ilva e proprio di Come superare il

Problema dell’insularità la condizione che separa l’isola appunto dal resto dell’Europa dell’Italia anche del Mediterraneo ma allo stesso tempo come rilanciare la base manifatturiera e produttiva del del territorio sono stati appunto tanti confronti con le istituzioni con oltre 300 partecipanti quello che abbiamo fatto è anche stato un po’ smantellare i luoghi comuni Nel

Senso che ci sono una serie di buone misure buone buone indicazioni sulla ripresa dell’economia ma soprattutto quella che abbiamo anche dimostrato è che si può superare il luogo comune per cui sviluppo manifatturiero econom da una parte e valorizzazione ambientale dall’altra non possono andare d’accordo possono invece coesistere ci sono tante

Esperienze positive Ma ne possiamo probabilmente parlare in un’altra no ne parliamo domani nel senso non le do perché mi interessa molto anche perché ahimè spesso la Sicilia non è l’unica regione finisce una poco invidiabile classifica Io voglio dare qualunque impressione tranne quella di parlare solo di cose negative poi non si sa mai

Che soluzioni porre l’abbiamo appena fatto anche per i valichi Alpini e e per l’ilva è un po’ più complicato quindi ben vengano delle proposte costruttive e positive e quindi do appuntamento a lei a domani a Focus Economia vedo che mancano negli ultimi minuti ancora 20 sezioni da scrutinare in Sardegna non è

Me lo state scrivendo Forse sono un po’ meno ma io invece Sottoscrivo l’appello lanciato da alcuni utenti di sostanzialmente di chiedere all’onu il rilascio degli scrutatori sardi perché ormai qui stiamo veramente verso un sequestro di persona che in Sardegna è veramente una cosa diciamo che rappresenta un paradosso noi ci

Risentiamo domani dalle 17 in poi

Emergenza Valichi, incontro tra governo e imprese dell’autotrasporto

Per l’Italia il tema del funzionamento dei valichi è particolarmente annoso poiché il 60% dell’interscambio commerciale (import/export) tra il nostro Paese e il resto del mondo si svolge con i Paesi europei e deve passare per l’arco alpino. L’attenzione oggi è puntata, in particolare, su alcuni attraversamenti critici: Brennero, Frejus, Monte Bianco, Gottardo e Tarvisio che – in alcuni casi per il trasporto su gomma e in altri per quello ferroviario – presentano delle criticità. Ne parliamo all’indomani di una riunione convocata dal Mit (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) con le principali sigle dell’autotrasporto merci per definire un piano d’azione che consenta all’Italia di migliorare l’accessibilità complessiva al sistema dei valichi. Un piano che dovrà poi essere sottoposto alla valutazione dell’Europa.
Intervengono Piero Savazzi – coordinatore della segreteria Fiap (Federazione italiana autotrasportatori professionali) – e con Andrea Giuricin, Docente di Economia dei Trasporti all’Università Bicocca di Milano.

Ex Ilva, Urso tra gli operai di Taranto. Intanto Mittal vuole concordato, Quaranta chiede insolvenza

Accompagnato dal commissario di Acciaierie d’Italia in amministrazione straordinaria, Giancarlo Quaranta, il ministro delle Imprese Adolfo Urso ha incontrato lavoratori e delegati delle sigle metalmeccaniche prima di andare in Prefettura per un vertice con le parti sociali e dialogare con le istituzioni locali. Intanto oggi c’è stato un faccia a faccia in udienza stamani a Milano, davanti alla Sezione fallimentare, tra i legali di Invitalia, il socio pubblico, e del Commissario straordinario Giancarlo Quaranta, che chiedono la dichiarazione dello stato di insolvenza dell’ex Ilva per far partire di fatto l’amministrazione straordinaria, e gli avvocati di Arcelor Mittal, ancora socio privato di maggioranza di Acciaierie d’Italia, che chiedono, invece, per l’intero gruppo il cosiddetto concordato “in bianco”. Due richieste alternative, con una che esclude per forza l’altra, e sulle quali dovrà decidere, con un unico provvedimento ed entro la fine della settimana, il presidente della Sezione fallimentare Laura De Simone.
Facciamo il punto con Domenico Palmiotti, Il Sole 24 Ore Taranto.

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